泵的吸入和排出管路配管要求1）所有與泵相連的管路（管材爆破試驗(yàn)）應(yīng)具有牢固的支撐、以削減管路的振動(dòng)和防止管路的重量壓在泵上。2）在泵的進(jìn)出口管道處宜設(shè)可調(diào)支架，有振動(dòng)的管道，應(yīng)設(shè)減振支架，以適當(dāng)調(diào)整管道位置，減少由于安裝誤差產(chǎn)生的對(duì)泵管嘴的附加力。3）當(dāng)泵與設(shè)備連接的管道較短，兩者又不是同一基礎(chǔ)時(shí)，連接管道應(yīng)有一定的柔性，或加金屬軟管以補(bǔ)償基礎(chǔ)的不均勻沉降。4）吸入和排出管路的直徑不應(yīng)小于泵的入口和出口直徑。5）泵的吸入管道應(yīng)滿(mǎn)足泵所需凈正吸入壓頭（NPSH），管道盡可能短和少拐彎。當(dāng)管道長(zhǎng)度超過(guò)設(shè)備和泵之間的距離時(shí)，應(yīng)請(qǐng)工藝系統(tǒng)進(jìn)行核算。6）為防止泵產(chǎn)生氣蝕，從設(shè)備到泵的入口管嘴管道標(biāo)高應(yīng)逐步下降，中間不應(yīng)出現(xiàn)U形和！形，當(dāng)不能避免時(shí)，應(yīng)在高點(diǎn)加放氣閥，低點(diǎn)加排液閥。7）離心泵泵入口前直管段長(zhǎng)度不應(yīng)小于入口直徑的）對(duì)于雙吸入泵，為避免雙向吸入不均引起離心泵氣蝕，雙吸入管要對(duì)稱(chēng)布置，以保證兩邊流量分配均勻。9）往復(fù)泵的泵端和驅(qū)動(dòng)端的管道布置不應(yīng)妨礙活塞及拉桿的拆卸和檢修。普通用戶(hù)安裝之前，請(qǐng)系統(tǒng)管理員聯(lián)系，提升用戶(hù)權(quán)限到管理員級(jí)別，安裝完成以后，再降低用戶(hù)權(quán)限。安徽燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)軟件
無(wú)論是支路型還是總管型，它們?cè)诠苈纷呦蚝凸軓竭x擇上的原則是一樣的。管路走向：在氟里昂制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是和制冷劑一起在系統(tǒng)中循環(huán)的，因此為了保證系統(tǒng)能順暢的回油，回氣管路(低壓管路)要有一定的坡度坡向壓縮機(jī)，通常坡度為0.5%。管徑選擇：銅管管徑選的過(guò)小，會(huì)使制冷劑在供液管路(高壓管路)和回氣管路(低壓管路)中的壓力損失變得過(guò)大；銅管管徑選的過(guò)大，雖可以減小管路中的阻力損失，但這會(huì)造成初投資成本的增加，同時(shí)，也會(huì)造成回氣管路中回油速度不足。廣西給排水管道設(shè)計(jì)軟件主要功能有哪些保證容器設(shè)計(jì)能夠得到客戶(hù)的信任，并通過(guò)更高的設(shè)計(jì)質(zhì)量提高競(jìng)爭(zhēng)力。
在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，調(diào)整和改變?cè)械脑O(shè)計(jì)要求是難免的，這就涉及修改【管道等級(jí)】，由于【管道等級(jí)】是整個(gè)模型的靈魂，是所有物體共有的信息，修改非常困難，但又不能不改，幾經(jīng)改進(jìn)，目前已經(jīng)可以對(duì)【管道等級(jí)】進(jìn)行有限的調(diào)整和修改了；軸測(cè)圖自動(dòng)生成是三維設(shè)計(jì)系統(tǒng)比較重要的一環(huán)，軸測(cè)圖生成的圖面質(zhì)量，是衡量一個(gè)三維工廠設(shè)計(jì)軟件優(yōu)劣的重要標(biāo)志，因此，這三年來(lái)，公司著重在該模塊上進(jìn)行了大量的改進(jìn)，使得目前軸測(cè)圖的出圖質(zhì)量已經(jīng)能和國(guó)外同類(lèi)軟件媲美了；【協(xié)同設(shè)計(jì)】功能也已經(jīng)初步完成了，經(jīng)過(guò)幾家設(shè)計(jì)院的實(shí)際使用，基本可以實(shí)現(xiàn)共同設(shè)計(jì)功能，公司準(zhǔn)備再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際使用，打算在《SPDA2024》版正式推出。
在城市地下管網(wǎng)中，管線(xiàn)通過(guò)管件實(shí)現(xiàn)相交、銜接和連通等操作，然而地下管線(xiàn)連接方式種類(lèi)繁多，管件在面對(duì)地下管線(xiàn)復(fù)雜多樣的連接方式時(shí)存在無(wú)法完全表達(dá)的問(wèn)題。文中主要研究在三維地下管網(wǎng)建模過(guò)程中，管件在不能完全表達(dá)管線(xiàn)連接方式時(shí)的銜接模型，按銜接管徑不同將管線(xiàn)銜接建模分為等徑管線(xiàn)銜接建模和異徑管線(xiàn)銜接建模兩類(lèi);提出采用圓管—圓球—圓管的組合進(jìn)行等徑管線(xiàn)銜接建模方法;重點(diǎn)研究異徑管線(xiàn)銜接建模，提出一種利用ArcEngine組件對(duì)象構(gòu)建多片圓柱體，圓柱體模擬圓環(huán)體，若干首尾相接的漸變徑圓環(huán)體擬合彎管的算法。研究方法能夠高效逼真地構(gòu)建出等徑彎管模型和異徑彎管模型，解決了地下管線(xiàn)三維模型銜接處的光滑建模問(wèn)題。注意：精簡(jiǎn)版的AutoCAD、Office功能有限，無(wú)法正常運(yùn)行。
墻體和頂板上孔洞的預(yù)留是施工前期一件重要而且繁瑣的事情，如果只是單純的按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)留，容易發(fā)生預(yù)留孔洞的偏位、遺漏、預(yù)留孔洞位置錯(cuò)誤或孔洞大小不符合要求等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)BIM深化設(shè)計(jì)后，模型上就可以清楚地看出的管道走向，是否需要預(yù)留套管或預(yù)留孔洞，預(yù)留孔洞的尺寸是否正確，預(yù)留后的管道的布置是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)指定的標(biāo)高等一系列問(wèn)題。圖紙是設(shè)計(jì)師和工程師交流的語(yǔ)言。普通二維圖紙難以直觀表達(dá)機(jī)電繁多的管線(xiàn)，通過(guò)三維模型可以做到更加直觀的了解現(xiàn)場(chǎng)施工。只要是在AutoCAD上繪制的任何平面圖，運(yùn)用《SPDA》，可以立即生成三維模型，所有的管段能夠自動(dòng)連接。安徽SPDA管道設(shè)計(jì)軟件如何選擇
硬盤(pán)：1 GB 的可用硬盤(pán)空間，系統(tǒng)文件夾里至少要有 100MB 的剩余空間。安徽燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)軟件
為了提高配管速度，改進(jìn)了原有的顯示和隱藏功能，用戶(hù)可以隨心所欲地選擇“顯示要顯示的”，“隱藏要隱藏”的，使得用戶(hù)可以清晰地針對(duì)當(dāng)前顯示的實(shí)體進(jìn)行操作；管道原始信息的輸入和完善，是配管前的一個(gè)很重要的工作，既要能夠快速錄入又要保證信息的準(zhǔn)確性，所以系統(tǒng)對(duì)管道信息和信息的邏輯性進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化和檢查；在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，調(diào)整和改變?cè)械脑O(shè)計(jì)要求是難免的，這就涉及修改【管道等級(jí)】，由于【管道等級(jí)】是整個(gè)模型的靈魂，是所有物體共有的信息，修改非常困難，但又不能不改，幾經(jīng)改進(jìn)，目前已經(jīng)可以對(duì)【管道等級(jí)】進(jìn)行有限的調(diào)整和修改了。安徽燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)軟件
上海派品軟件有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司成立于2006-03-21，位于普陀區(qū)武寧路955弄1號(hào)星港商務(wù)樓1005室。公司誠(chéng)實(shí)守信，真誠(chéng)為客戶(hù)提供服務(wù)。公司現(xiàn)在主要提供SPDA，三維管道設(shè)計(jì)，三維工廠設(shè)計(jì)，管道工程輔助系統(tǒng)等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有SPDA，三維管道設(shè)計(jì)，三維工廠設(shè)計(jì)，管道工程輔助系統(tǒng)行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶(hù)是上帝的原則，急客戶(hù)所急，想客戶(hù)所想，熱情服務(wù)。上海派品嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后，通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶(hù)。上海派品軟件有限公司以誠(chéng)信為原則，以安全、便利為基礎(chǔ)，以?xún)?yōu)惠價(jià)格為SPDA，三維管道設(shè)計(jì)，三維工廠設(shè)計(jì)，管道工程輔助系統(tǒng)的客戶(hù)提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶(hù)的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶(hù)來(lái)我們公司參觀。