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發(fā)布時(shí)間:2024-12-22 09:21:27   來源:重慶易派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司   閱覽次數(shù):781次   

智能起重機(jī)自帶防搖控制系統(tǒng)功能,可根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),控制起重機(jī)大小車加速與減速,實(shí)現(xiàn)負(fù)載防搖。當(dāng)打開電子防搖系統(tǒng)后,在任何操作狀況下起重機(jī)均能保證鋼板的平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn),減少被吊鋼板與車間其他設(shè)備的碰撞情況,提高生產(chǎn)中的效率和安全。智能起重機(jī)防搖擺控制是利用鐘擺原理,通過修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過檢查吊鉤的起升高度來計(jì)算擺動(dòng)的角度,然后通過給定的加速度和減速來抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒有擺動(dòng)。防搖晃功能可以讓操作人員不要手動(dòng)調(diào)整控制搖擺的角度,可以提高整個(gè)搬運(yùn)過程的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性。佛山無人行車防搖傳感器價(jià)錢

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歐式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn):防擺功能可以防止起重機(jī)在大型、小型小車運(yùn)行時(shí)的慣性沖擊吊鉤的負(fù)載擺動(dòng)。防搖功能,可實(shí)現(xiàn)提升高度全范圍防搖。防搖功能進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置一個(gè)負(fù)載高度旋鈕,可根據(jù)負(fù)載高度可以選擇通過不同國家高度,能更準(zhǔn)確地控制繩廠負(fù)載,能更準(zhǔn)確地控制擺動(dòng)角度。防搖功能可控制進(jìn)行擺動(dòng)一個(gè)角度在正負(fù)0.25度。防搖功能開關(guān)設(shè)置在操作人員上功能。防抖功能,操作人員無需手動(dòng)調(diào)整即可控制擺角,提高整個(gè)裝卸過程的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。工業(yè)生產(chǎn)起重機(jī)下懸掛的物體會(huì)社會(huì)隨著我國汽車(或大型企業(yè)汽車)的運(yùn)動(dòng)而擺動(dòng),在沒有起重機(jī)防擺動(dòng)系統(tǒng)的情況下,只有非常有經(jīng)驗(yàn)的操作人員負(fù)責(zé)控制幾乎不擺動(dòng)。因?yàn)椴恍枰却锪贤V箶[動(dòng),并且可以準(zhǔn)確定位,所以工業(yè)起重機(jī)的防擺動(dòng)系統(tǒng)可以顯著提高工作效率。云浮無人天車防搖傳感器哪里便宜防搖晃功能增加起重機(jī)的安全作業(yè)空間,延長起重機(jī)的使用壽命。

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具有防搖擺控制功能的起重機(jī)可普遍應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,包括:機(jī)械制造加工車間,裝配車間,垃圾處理廠,鋼廠,電廠,造船廠,建筑工地,鐵路,集裝箱碼頭,造紙業(yè),冶金業(yè)的各種生產(chǎn)車間等。在實(shí)現(xiàn)電氣防搖擺控制的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)實(shí)現(xiàn)的電氣防搖擺自動(dòng)定位控制技術(shù),可使起重機(jī)轉(zhuǎn)變成為一臺(tái)“起重機(jī)器人”,讓起重機(jī)像機(jī)器人一樣,把載荷按指定的線路,準(zhǔn)確地定點(diǎn)定時(shí)運(yùn)送到任何指定位置,并且在運(yùn)送過程中以及到達(dá)指定位置后,使載荷幾乎不產(chǎn)生任何搖擺,為實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)高度自動(dòng)化克服了一項(xiàng)必要的、也是主要的技術(shù)難關(guān)。 起重機(jī)電氣防搖擺控制技術(shù)的成功開發(fā)和普遍應(yīng)用,定能改變?nèi)藗円恢币詠韺?duì)起重機(jī)載荷搖擺問題的認(rèn)知,它將是人類在物料搬運(yùn)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步史上的一個(gè)重要里程碑。

隨著工業(yè)起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)的重要性不斷的提高,越來越多的工業(yè)起重機(jī)在生產(chǎn)車間獲得應(yīng)用,起重機(jī)運(yùn)行過程中吊鉤的搖擺受控的程度直接影響到工業(yè)起重機(jī)使用的安全性和生產(chǎn)效率。以往的傳統(tǒng)工業(yè)起重機(jī)都無自動(dòng)防搖擺功能,都是靠操作人員的操作來控制搖擺的擺角的大小,無法滿足用戶對(duì)生產(chǎn)和安全的需求。移動(dòng)方向的操作錯(cuò)誤、移動(dòng)方向的快速改變、起重機(jī)的突然啟動(dòng)或者停止以及在運(yùn)行過程中的加速或減速,會(huì)造成起升吊具的擺動(dòng),在很大程度上降低了起重機(jī)的工作效率,對(duì)于起重設(shè)備以及頻繁裝卸的搬運(yùn)行業(yè)而言,降低吊具搖擺時(shí)間,提高工作效率刻不容緩。另外,重物的擺動(dòng)還會(huì)對(duì)操作人員、工作場(chǎng)地和起重機(jī)本身造成極大的安全隱患。因此,研究一套工業(yè)起重機(jī)的防搖擺系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定作業(yè)、平穩(wěn)操作成為起重機(jī)制造商和研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。一個(gè)好的防搖擺系統(tǒng)能起良好的減搖效果,可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,杜絕生產(chǎn)過程的安全隱患。近些年來,發(fā)展出起重機(jī)消擺實(shí)用開環(huán)控制技術(shù),其主要有:輸入指令濾波、 輸入指令整形控制等。

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隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動(dòng)化程度的提高,起重機(jī)作為物料搬運(yùn)的重要設(shè)備在現(xiàn) 代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,它的運(yùn)行性能將直接影響到整個(gè)生產(chǎn)過程的效率與安全 性。然而,起重機(jī)由于吊重慣性與懸索構(gòu)成的擺系統(tǒng),因此在其運(yùn)行過程中,尤其是在 起動(dòng)和制動(dòng)階段,吊重會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng),其擺動(dòng)幅度與加減速度成一定的比例關(guān)系,因此效率要 求越高的應(yīng)用場(chǎng)合,吊重的擺動(dòng)幅度也越大。目前,起重機(jī)的自動(dòng)化程度普遍不高,雖然國內(nèi)外也有一些具有一定自動(dòng)化程度 的起重機(jī)設(shè)備,但是由于起重機(jī)往往作業(yè)在諸如船廠、機(jī)械加工車間和建筑工地等非結(jié)構(gòu) 化的環(huán)境中,環(huán)境對(duì)現(xiàn)有大多數(shù)吊重消擺技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用帶來困難,起重機(jī)作業(yè)更多的還 需要依靠司機(jī)經(jīng)驗(yàn),誤差難W控制。在起重機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),平均有超過30%的時(shí)間浪費(fèi) 在起重機(jī)的對(duì)位上。教授在防搖控制方法的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出了輸入整形控制方法,并實(shí)際應(yīng)用于機(jī)械系統(tǒng)的減振。佛山無人行車防搖傳感器價(jià)錢

智能起重機(jī)自帶防搖控制系統(tǒng)功能。佛山無人行車防搖傳感器價(jià)錢

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,目前,為了避免起重機(jī)吊具搖擺幅度過大常采用的方式為根據(jù)起重機(jī)的打車、小車和提升機(jī)構(gòu)的位置變化量來獲取起重機(jī)吊具的擺動(dòng)情況,進(jìn)而進(jìn)行防搖控制。由于鋼絲繩為柔性材質(zhì),因此起重機(jī)的打車、小車或提升機(jī)構(gòu)的位置變化量并不能反映起重機(jī)吊具的位置。例如,當(dāng)起重機(jī)吊具在地面處于平衡狀態(tài)時(shí),鋼絲繩處于松懈狀態(tài),此時(shí)根據(jù)起重機(jī)的打車、小車或提升機(jī)構(gòu)的位置變化量獲取的起重機(jī)吊具擺角就不準(zhǔn)確,進(jìn)而防搖效果也不佳。佛山無人行車防搖傳感器價(jià)錢

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