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發(fā)布時(shí)間:2024-12-22 12:11:08   來(lái)源:重慶易派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司   閱覽次數(shù):2157次   

一對(duì)的概念是兩片擺線(xiàn)輪能完全重合(即有鋼印字的一面同時(shí)向上重疊放置時(shí)),包擴(kuò)軸承孔,十孔(軸銷(xiāo)孔)和外齒型同時(shí)完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合,證明是一對(duì),不能重合,說(shuō)明不是一對(duì),不能用。注意:擺線(xiàn)輪是有反正的。擺線(xiàn)輪上都有標(biāo)記,安裝時(shí)有標(biāo)記的一面必須朝上。每對(duì)擺線(xiàn)輪的標(biāo)記也不同。每個(gè)廠(chǎng)家打字號(hào)標(biāo)記的位置不同。國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記(標(biāo)志位置重合),不過(guò)也有安裝位置標(biāo)記。無(wú)論標(biāo)記在什么地方,那只是幫助檢驗(yàn)是不是一對(duì)輪的輔助手段。蝸輪減速機(jī)因具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn);河南MOTOVARIO蝸輪減速機(jī)采購(gòu)

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減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因?1、材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3、潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑性能較差。4、油位過(guò)高。油位過(guò)高,油的溫升高,降低了潤(rùn)滑油的粘度,破壞了潤(rùn)滑性能,減少了油膜的工作厚度。東莞蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)蝸輪減速機(jī)的安裝位置必須保證人員的工作。

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安裝1、在蝸輪減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入的聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線(xiàn)標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí),可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不超過(guò)三塊,也可用契鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱(chēng)排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流。7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí),不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑注意事項(xiàng):立式安裝行星擺線(xiàn)輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。蝸輪減速機(jī)加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。蝸輪減速機(jī)使用注意事項(xiàng):更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。

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蝸輪減速機(jī)蝸輪減速機(jī)安裝好后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)油浴潤(rùn)滑的減速機(jī),當(dāng)環(huán)境溫度低于所用潤(rùn)滑油允許的最低溫度時(shí),啟動(dòng)前應(yīng)將潤(rùn)滑油預(yù)熱,以降低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩(否則有可能損壞擺線(xiàn)輪或燒壞電動(dòng)機(jī))和使各潤(rùn)滑油點(diǎn)都能飛濺到油。油浴潤(rùn)滑時(shí)的油位由測(cè)油尺或油標(biāo)來(lái)監(jiān)測(cè),出廠(chǎng)已作過(guò)標(biāo)定。但因不同用戶(hù)使用的工作轉(zhuǎn)速不同,油位高低應(yīng)有所不同。?油位過(guò)高會(huì)使蝸輪減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油攪動(dòng)太厲害,增加功率消耗,引起溫升太高;油位過(guò)低會(huì)使軸承和齒輪的潤(rùn)滑不良而過(guò)早損壞,試車(chē)時(shí),請(qǐng)旋開(kāi)通氣帽,觀察油的飛濺情況,各傳動(dòng)部件都能濺到足夠的潤(rùn)滑油為合理油位。此油位若和原刻度有較大差別,請(qǐng)重新標(biāo)定刻度尺。蝸輪減速機(jī)因具有傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。上海BONFIGLIOLI蝸輪減速機(jī)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

安裝蝸輪減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量;河南MOTOVARIO蝸輪減速機(jī)采購(gòu)

臥式蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑:?1、臥式蝸輪減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。2、蝸輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)蝸輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。3、立式安裝行星蝸輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠(chǎng)時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。河南MOTOVARIO蝸輪減速機(jī)采購(gòu)

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