總部位于比利時(shí)的Melexis邁來(lái)芯是世界有名的混合信號(hào)半導(dǎo)體、傳感器芯片和可編程傳感器系統(tǒng)的研發(fā)和制造企業(yè)，其產(chǎn)品熱賣全球，并以強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力持續(xù)引導(dǎo)著行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。MLX90614作為邁來(lái)芯新的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器，其光學(xué)元器件、IR敏感型熱電堆檢測(cè)器芯片和信號(hào)調(diào)節(jié)ASIC均集成在同一TO-39罐封裝中，而且經(jīng)過(guò)了出廠校準(zhǔn)，能夠完全做到即插即用。同時(shí)，在極端溫度環(huán)境中依然能保持高精度和比較好噪聲性能，已在家用電器、消費(fèi)電子、工業(yè)設(shè)備、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用。AD590是美國(guó)模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器。空調(diào)溫度傳感器新能源場(chǎng)景
中科銀河芯推出數(shù)字溫度傳感器GX112。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，國(guó)內(nèi)gao端環(huán)境傳感器IC的提供商中科銀河芯新推出高精度數(shù)字溫度傳感器GX112。這是一款高精度、低功耗、可替代NTC/PTC熱敏電阻的數(shù)字溫度傳感器，在-40°C至+125°C的正常工作范圍內(nèi)，可提供≤±0.5°C的溫度精度，并具有良好的溫度線性度。GX112可提供擴(kuò)展測(cè)溫模式，將測(cè)溫范圍擴(kuò)展為-55°C至+150°C。GX112的額定工作電壓范圍為1.4V~5.5V，在整個(gè)工作范圍內(nèi)比較大靜態(tài)電流為10μA（測(cè)溫頻率4Hz）。集成在芯片內(nèi)部的12位ADC分辨率低至0.0625°C。為gao端電子設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心等板級(jí)測(cè)溫場(chǎng)景帶來(lái)新的應(yīng)用價(jià)值及解決方案。東莞雙金屬片溫度傳感器汽車系統(tǒng)數(shù)字式溫度傳感器其采用PTAT結(jié)構(gòu)，這種半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)具有精確的，與溫度相關(guān)的良好輸出特性。
常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國(guó)模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器，供電電壓范圍為3~30V，輸出電流223μA（-50℃）~423μA（+150℃），靈敏度為1μA/℃。當(dāng)在電路中串接采樣電阻R時(shí)，R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大，以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號(hào)傳輸距離可達(dá)到1km以上。作為一種高阻電流源，比較高可達(dá)20MΩ，所以它不必考慮選擇開關(guān)或CMOS多路轉(zhuǎn)換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點(diǎn)溫度測(cè)量和遠(yuǎn)距離溫度測(cè)量的控制。
熱電偶是溫度傳感器的一種。熱電偶由兩種不同金屬結(jié)合而成，它受熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生微小的電壓，電壓大小取決于組成熱電偶的兩種金屬材料，鐵-康銅(J型)、銅-康銅(T型)和鉻-鋁(K型)熱電偶是較常用的三種。熱電偶產(chǎn)生的電壓很小，通常只有幾毫伏。K型熱電偶溫度每變化1℃時(shí)電壓變化只有大約40μV，因此測(cè)量系統(tǒng)要能測(cè)出4μV的電壓變化測(cè)量精度才可以達(dá)到0.1℃。由于兩種不同類型的金屬結(jié)合在一起會(huì)產(chǎn)生電位差，所以熱電偶與測(cè)量系統(tǒng)的連接也會(huì)產(chǎn)生電壓。一般把連接點(diǎn)放在隔熱塊上以減小這一影響，使兩個(gè)節(jié)點(diǎn)處以同一溫度下，從而降低誤差。有時(shí)候也會(huì)測(cè)量隔熱塊的溫度，以補(bǔ)償溫度的影響邁來(lái)芯 MLX90614 是一款行業(yè)ling先的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器，可進(jìn)行非接觸式溫度測(cè)量。
變速器油溫傳感器安裝在自動(dòng)變速器油底殼內(nèi)的隔板上，主要是用于檢測(cè)變速器液壓油的溫度，以作為電控單位作為換擋控制，油壓控制和鎖止離合器空氣的依據(jù)。它的內(nèi)部主要是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度越高，電阻越低。其電阻隨溫度變化而變化，電腦根據(jù)其電阻的變化測(cè)出自動(dòng)變速器液壓油的溫度。排氣溫度傳感器別名又稱催化溫度傳感器，主要作用是催化轉(zhuǎn)化器異常發(fā)熱時(shí)，能夠快速地發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便保護(hù)催化轉(zhuǎn)化器并防止高溫引發(fā)的故障?？照{(diào)傳感器有時(shí)也被叫做是溫度傳感器，在空調(diào)中的主要的作用就是用來(lái)探測(cè)空調(diào)各個(gè)部分的溫度的。深圳變速器溫度傳感器阻值變化
醫(yī)療級(jí)溫度傳感器 IC 的出廠標(biāo)準(zhǔn)——快速、精細(xì)及非接觸測(cè)量?？照{(diào)溫度傳感器新能源場(chǎng)景
電池管理系統(tǒng)（BMS），在整個(gè)安全系統(tǒng)中充當(dāng)了類似于“大腦”的角色，它能夠?qū)崟r(shí)估測(cè)電池的荷電狀態(tài)，檢測(cè)電池的使用狀態(tài)，同是能對(duì)電池進(jìn)行直接的管控。對(duì)“大腦”而言，收到的反饋信息越多越詳細(xì)，作出的決策也自然越準(zhǔn)確。所以，溫度傳感器不僅要數(shù)量合適，且精密度要高。因?yàn)橹挥羞@樣反饋的數(shù)據(jù)才能更加各方面，BMS對(duì)電池的判斷才會(huì)更加準(zhǔn)確。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的，即根據(jù)陶瓷半導(dǎo)體材料的電阻值隨溫度變化特性制作而成，用與檢查車載蓄電池溫度。按照電阻熱敏性質(zhì)可分為負(fù)溫度系數(shù)型（NTC）和正溫度系數(shù)型（PTC）兩類。BMS中使用的是NTC熱敏電阻?？照{(diào)溫度傳感器新能源場(chǎng)景
深圳市美信美科技有限公司擁有深圳市美信美科技有限公司于2020年04月17日成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：電子產(chǎn)品及其配件的技術(shù)開發(fā)與銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易等。本公司主營(yíng)推廣銷售AD（亞德諾）,LINEAR（凌特）以及TI、MAXIM、NXP等國(guó)際有名品牌集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：汽車、通信、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋半導(dǎo)體微芯。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造的半導(dǎo)體微芯。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、半導(dǎo)體微芯市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。